原创 西南铁路预计春运期间发送旅客565澳门最准最快免费资料0万人次
中新网成都1月14日电 (记者 王鹏)2025年春运14日正式启幕,中国铁路成都局集团有限公司(下称成都局)披露,春运期间成都局管内川渝黔三地(西南铁路)预计发送旅客5650万人次,同比增长5.6%。
“成都东站是西南地区最大的高铁站之一,今年春运预计发送旅客1017.9万人次,同比增长12.7%。”当日上午,成都东站客运值班主任安宇宵说,春运首日车站客流平稳,预计春节节前返乡流、探亲流在春运开始后一周叠加,短途客流高峰将在1月23日至1月27日出现,主要为重庆、达州、广元、贵阳、宜宾、攀枝花等方向。
记者在现场了解到,成都东站游佳服务岗今年新增了数台翻译机,旨在为外籍旅客服务,还有多位会外语的工作人员轮班值守。安宇宵说,许多外籍旅客不会用12306等线上方式购票,还有人是第一次到中国,“我们尽量给他们讲解12306购票方法,对他们来说也更方便。”
除了外籍旅客,“银发”人群和脱网人群也是铁路部门的重点服务对象,每日都有数名青年志愿者在成都东站为重点旅客提供“一对一”全程帮扶。记者在现场看到,一位盲人患者在志愿者的引导下,一步一步直接通过特殊通道进入站台乘车。
今年春运期间,在热门旅游线路方面,成都局还将实施日常线、高峰线、临客线互为补充的动态运力调整体系,通过延长动车组开行轮次,加开夜间动车组频次等,加大川青铁路、新成昆铁路等热门旅游线路运力投放。“我们新增香格里拉、呼和浩特热门旅游城市动车组线路,灵活应用熊猫专列服务旅游出行需求,满足热门旅游城市游客出行需求。”成都局相关负责人说。
“现在的春运不是记忆中的春运了。高铁很快,手机能提前订票,甚至在路上还能订饭,这在二十年前哪敢想?”候车厅里,50多岁的刘小勇准备去贵州出差。他回忆早年自己外出打工,过年回家赶上春运,“那个拥挤程度,现在年轻人想都想不到。”说罢,他手持身份证进站而去。(完)
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。