原创 【新春纪事】福厦高铁湄洲湾跨海大桥上的“蜘蛛侠”:海天织网守护回家路626969澳彩资料大全几天大便不拉有什么办法
位于福建莆田的湄洲湾跨海大桥全长14.7公里,是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥,也是中国首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁重要的组成部分。2025年春运期间,每天有近150列高铁列车从湄洲湾跨海大桥上驶过。
受海域地理影响,大桥全年6级及以上风力天数有近百天,海风相较于陆风,含盐量更高,高铁接触网长期处于大风、高盐、多变气候的环境中,面临着极大的安全挑战。
中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段莆田高铁供电工区27名接触网工承担着大桥上700根支柱、2800个绝缘子、3万多个螺栓的巡检、维护和故障处理等工作。为了保障春运期间的高铁的安全运营,助力乘客平安、顺利回家过年,在列车停运后的0点至4点,“蜘蛛侠”们就得对大桥上的接触网设备进行全面的“体检”。
1月14日凌晨,中新社记者跟随着“蜘蛛侠”到湄洲湾跨海大桥检修现场实地采访。
(记者 吴晟炜 福建莆田报道)
吴江浩:我建议日本朋友们关注一个关键词,叫“新质生产力”。习近平主席强调,要加快发展新质生产力,扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式,发挥创新主导作用,以科技创新推动产业创新,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。
我记得去年3月抵达日本履新时,日本媒体在机场问过我同样的问题,我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系,因为这符合两国人民的根本利益。近一年来,我怀着这样的信念和愿望,同日本各界人士广泛接触,努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题,我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循,也是未来行稳致远的根本保障。