原创 平陆运河马道枢纽泄澳彩水闸闸墩全部封顶
1月10日,平陆运河马道枢纽泄水闸闸墩全部封顶,标志着马道枢纽泄水闸闸墩正式进入上部结构施工阶段,为一下步弧形工作闸门金属结构安装及泄水闸通水等打下坚实基础。
平陆运河马道枢纽泄水闸闸室结构总宽度35米,设置4座闸墩,共三孔,混凝土浇筑总方量为9471立方米。
泄水闸建成后将起到调节水位的作用,在洪水期或者水库水量调节过程中,通过调整三孔泄水闸的开度,可以控制从上游到下游的泄流量。既可以避免下游河道因水量过大而发生洪水等灾害,也可以保证在枯水期有足够的水量维持航道水深,保障船舶正常航行。(制作 陈沿佑 视频来源 平陆运河集团有限公司)
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首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
二、做好事故调查工作,查明事故经过及原因,提出改进工作的建议,形成包含图片、影像等资料的事故档案,并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。