1月25日晚,列车长代蕾进行车门关闭前的站台安全检查。当晚22时25分,由中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高四车队值乘的G9504次高铁列车准时从铁路上海虹桥站驶出,前往淮北站。为满足旅客的出行需求,中国铁路上海局集团有限公司自1月20日起持续加大运力投放,并开行夜间高铁。据悉,2025年春运期间计划开行夜间高铁235.5对。
中新社记者 殷立勤 摄
1月25日晚,在G9504次高铁列车车厢内,孩子在写作业。
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1月25日晚,无座旅客乘坐G9504次高铁列车前往自己的目的地。
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1月25日晚,旅客带着孩子在铁路上海虹桥站站台上行走。
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1月25日晚,乘务员在G9504次高铁列车车厢内,对旅客进行信息核查。
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1月25日晚,无座旅客乘坐G9504次高铁列车前往自己的目的地。
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1月26日01时38分,旅客乘坐的G9504次高铁列车抵达淮北站。
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1月26日01时38分,旅客乘坐的G9504次高铁列车抵达淮北站。
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1月26日01时38分,旅客乘坐的G9504次高铁列车抵达淮北站。
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1月25日晚,无座旅客乘坐G9504次高铁列车前往自己的目的地。
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1月25日晚,旅客在G9504次高铁列车车厢内休息。
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1月25日晚,旅客乘坐G9504次高铁列车前往自己的目的地。
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如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识,意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的,反对以意识形态划线或构建排他性集团,恶意阻挠他国人工智能发展;反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒,恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态,不仅关系到此次峰会的具体成效,也关系到人工智能的安全发展。
会议强调,要全面加强金融监管,有效防范化解金融风险。切实提高金融监管有效性,依法将所有金融活动全部纳入监管,全面强化机构监管、行为监管、功能监管、穿透式监管、持续监管,消除监管空白和盲区,严格执法、敢于亮剑,严厉打击非法金融活动。
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