中新社香港1月11日电 (记者 陈子彦 魏华都)高铁“香港熊猫专列”11日正式发车，首班G6582于当日8时23分由香港西九龙站开往广州南站。该主题列车将为往返香港西九龙站、广州南站、深圳北站及福田站的乘客带来“萌”趣的乘车体验。

1月11日，高铁“香港熊猫专列”正式发车。图为一名乘客与列车合影。中新社记者 陈子彦 摄

由香港铁路有限公司(港铁公司)联合香港旅游发展局推出的高铁“香港熊猫专列”，由一辆“动感号”列车改装，以“大熊猫玩转香港知名地标、景致及美食”为主题。中央赠港大熊猫“盈盈”“乐乐”“安安”“可可”和在港出生的一对大熊猫龙凤胎宝宝“家姐”“细佬”的卡通身影悉数亮相。车身外、车门、车厢内等均有大熊猫贴纸图案，它们穿梭在香港多个知名地标，如尖沙咀钟楼、金紫荆广场等，更有大熊猫在酒楼“大快朵颐”的模样。此外，香港西九龙站售票大厅亦换上大熊猫主题装饰，让乘客在出行期间感受“大熊猫”的魅力。

记者当日在西九龙站看到，港铁公司工作人员在检票口向乘客派发迷你大熊猫玩偶等纪念品。不少乘客在乘车前纷纷拿出手机，与列车上的大熊猫图案合影留念。

“我早上6点钟就出发了，专门来搭乘这趟列车。我从小就喜欢大熊猫，看到车上有这么多大熊猫元素，觉得很开心。我也希望大熊猫的元素能够有更多推广，吸引更多游客来到香港玩的时候，体验到更多乐趣。”香港市民关先生受访时说。

港铁公司总经理(市务及客户体验)梁静雯日前表示，“将‘无处不熊猫’的盛事氛围带到邻近城市，吸引乘客体验沉浸式的香港之旅，推动香港旅游业发展。”

据了解，大熊猫主题高铁列车于1月11日起至4月4日，逢周六、日及指定日期行驶。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　经查，刘捍东丧失理想信念，背弃初心使命，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，违规收受礼品、礼金、消费卡，接受可能影响公正执行公务的宴请；违反组织原则，不按规定报告个人有关事项，利用职权违规为他人职务晋升调整提供帮助；把手中权力异化为谋取私利的工具，利用职权为亲属谋取利益，纵容、默许亲属利用本人职权谋取私利；政绩观扭曲，揽权妄为，在工作中不正确履行职责；既想当官又想发财，与不法商人勾肩搭背、沆瀣一气，大搞新型腐败和隐性腐败，利用职务便利为他人在土地出让、企业经营等方面谋利，并非法收受巨额财物；滥用职权，致使国家利益遭受特别重大损失。