原创 三峡枢纽1月通管家婆正版 今晚过量创同期历史新高
中新社宜昌2月1日电 (郭晓莹 曹传扬 陈秋旺)据长江三峡通航管理局2月1日消息,2025年1月,三峡枢纽通过量(含三峡船闸通过量、三峡升船机通过量)、三峡船闸通过量均创同期历史新高。
三峡船闸和三峡升船机是三峡水利枢纽工程永久通航建筑物,二者联合运行,形成“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局,在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥重要作用。
春运启动以来,三峡—葛洲坝两坝枢纽承接东西往来船流客流周转不停。为保障通航形势安全稳定,长江三峡通航管理局深入开展重大风险隐患排查整治,强化安全预警和水上交通管制,并紧密盯防船舶航行动态,全方位保通保畅。
统计数据显示,2025年1月,三峡枢纽通过量超1370万吨,同比增长3.56%,其中三峡船闸通过量超1350万吨,同比增长6.13%,均创同期历史新高。长江三峡通航管理局负责人介绍,三峡枢纽通过量包含货运量和客运量,今年1月三峡枢纽客运量增长明显,近7800人次,同比增长274.8%,也创下历史新高。
截至目前,三峡船闸累计通过船舶超100万艘次、货物超21亿吨;三峡升船机累计通过船舶3万艘次,通过货物1860万吨,通过旅客156万人次。(完)
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
据四川省政府官网介绍,四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一,拥有中国(四川)自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。