中新网上海1月19日电 (记者 殷立勤)1月19日，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段在Y701次“南湖·1921”红色旅游列车上组织了送春联、送“福”字活动，为旅客送上一段意义非凡的红色文化之旅，这也是红色旅游列车首次登上“春运大舞台”。

旅客乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新网记者 殷立勤 摄

Y701次红色旅游列车承载着丰富的红色文化基因。其中的两节车厢为红色主题功能车厢，设有“火车邮局”“党史学习角”等功能区域。春运期间，列车工作人员准备了党史知识手册，途中为旅客讲述红色故事，让旅客在旅途中既能感受到家的温暖，又能追寻革命先辈的足迹，接受红色文化的洗礼。

孩子在Y701次“南湖·1921”红色旅游列车车厢内写“福”字。中新网记者 殷立勤 摄

2025年春运是中国春节申遗成功后的首个春运。为了营造浓郁的年味，列车工作人员早早地对车厢进行了精心布置。他们在车厢里张贴了各式各样寓意吉祥的春节装饰品，车窗上贴上了喜庆的福字贴纸，抬头望去，满是浓浓的年味儿。写“福”字送旅客的活动更是将节日氛围推向高潮，列车员现场挥毫泼墨，笔锋游走间，一个个饱满圆润、墨香四溢的福字跃然纸上。

列车乘务员为旅客送上“福”字与蛇年春联。中新网记者 殷立勤 摄

写好的福字被一一送到旅客手中，大家拿着福字，脸上洋溢着幸福的笑容，整个车厢充满了欢声笑语，年味儿愈发浓厚。(完)

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　中新经纬2月28日电 （常涛）“随着产业要素一应俱全，我们已正式进入5G-A（又称5.5G）商用元年。”华为无线网络产品线总裁曹明2月26日在MWC 2024世界移动通信大会（下称MWC 2024）期间说。当日，华为正式发布了全球首个5.5G智能核心网解决方案。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。