原创 浙江澳门2023全年免费资料:边检和出入境改革“成绩单” 彰显开放新活力
中新网杭州1月22日电 (王潇婧)“2024年,浙江共查验出入境人员661.66万人次、交通运输工具7.26万架次。舟山港出入境货轮数量全国排名第3,宁波港出入境货轮数量全国排名第4。”21日,在浙江省推进边检出入境便民利企政策新闻发布会上,浙江出入境边防检查总站副总站长汪锦明介绍。
当前多重压力下,浙江翻开了由“开放大省”向“开放强省”跃变的新篇章,而这背后离不开该省驰而不息地推进边检和出入境政务服务增值化改革。
在出入境边防检查领域,汪锦明表示,“我们聚焦服务世界一流强港、中国(浙江)自贸区建设、大宗商品资源配置枢纽等战略部署,融入政务增值化改革,护卫口岸扩大开放,优化口岸营商环境,提高口岸通关效率,助力‘港口流量’转变为‘经济增量’。”
具体而言,包括简化加注保税燃油船舶出境边检查验手续,对符合保税燃油加注条件的船舶,免予查验船员出入境证件、免收纸质申报单证。构建保税燃油加注船舶出入境便利化服务体系,推行国际航行船舶7×24小时“全天候”通关保障,提升通关效率和服务能级。
推行外籍船舶长三角地区通关“一体化”改革,边检行政许可实行“一地办理、区域通用”,优化外籍船员在长三角地区换班手续。首创“地检融合”型移民事务服务中心,将外籍船员临时入境许可、停留证件办理、离船手续等事项纳入“一类事”,实现外籍船员“入境、登陆、停留、出境”全流程闭环服务管理。
在浙江全省海港口岸全面实行国际航行船舶网上预报预检、边检行政许可网上办理,实现港口边检行政许可从“最多跑一次”到“一次都不跑”。为运输能源、化工等大宗商品,以及鲜活产品、民生物资等跨境交通运输工具开设快捷通道,促进各类生产要素加快流通。
同时,支持修造船企业提升竞争力,对新造或完成维修出港试航后即交付的国际航行船舶,直接办理出境手续,提升码头泊位周转效率,降低企业运营成本。2024年,累计为约3.1万余艘外籍船舶缩短在港靠泊时间5.1万余小时,节约经济成本上亿元。
在出入境管理领域,浙江省公安厅出入境管理总队联合银行、通信、文旅等部门,在萧山国际机场搭建入境首站服务平台,让外籍人员一入境即可办理手机、银行、移动支付等业务,第一时间感受浙江的营商环境。该队进一步优化口岸签证工作模式,提供7×24小时全天候服务和线上申请办理;率先试点外籍跨境电商优秀人才认定,为外籍跨境电商、直播带货等新业态从业人员提供就业保障支持,全面提升数字电商经济国际化水平。浙江全省县级签证点达25个,移民事务服务中心达39个,外籍人才签证“就近办”越来越方便。
此外,面向跨境商务企业人员,浙江省公安厅出入境管理总队还推出专窗、专场、专线、专道、专车“五专”服务,为紧急办理出入境证件的商务人员解决燃眉之急,2024年,累计办理商贸类出入境证件7.76万件,助力企业“扬帆出海”。(完)
2月27日,兰州城关区一幼儿园多名儿童肠胃不适送医,有家长称疑似感染诺如病毒。目前,当地教体局、市场监管局等多部门已介入调查。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。
吴江浩:这是我第三次来日本常驻,上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作,深切感受到中日两国都发生了很大变化,但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合,面临重要合作机遇,同时受到国际形势特别是外部因素干扰,各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面,给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。