原创 揭开“抢票神器”的真正版免费资料大全2017面目
近日,针对第三方软件推出付费“加速包”、“邀请好友助力提速”等抢票服务,铁路12306的工作人员回应称,加钱和没加钱的抢票效果是一样的,12306从未与任何第三方开展合作,也没有提供加收费用、好友帮抢等服务。
年关至,思渐浓。每到春运等出行高峰期,抢票大战就如同没有硝烟的战争一样激烈。在这种情况下,“抢票神器”便火上一把,打着“光速抢票”“优先购票”等诱人的旗号,吸引着那些焦虑不安的游子。然而,这些“神器”并不能“心如所愿”。
仔细分析就会发现,某些平台声称能大幅提升抢票成功率,其原理无非是利用技术手段模拟人工不断刷新余票信息,通过高频率的自动刷新,在余票出现的瞬间快速捕捉,或者通过优化提交购票请求的算法,缩短请求的响应时间。
“抢票神器”不过是在与12306玩一场“猫和老鼠”的游戏。12306一直在加强对各类抢票软件的限制和打击,通过技术手段识别并拦截它们的异常请求。必须指出,车票资源的分配是一个复杂的系统工程,受到多种因素的影响。“加速包”不能“包一切”,“邀请好友助力提速”并非都能有好结果。正因此,抢票软件所宣称的高成功率,更多的是一种营销噱头。
再则,看似通往购票的捷径,往往都暗藏陷阱。有平台推出的“加速包”不加速,断网状态仍在显示累计抢票次数,妥妥地收割“智商税”;有的平台则以“提升候补成功率”为噱头,诱导消费者加购平台的抢票通道,增加额外消费;更有平台以“免费获得助力包”为诱饵,误导用户向好友分享抢票任务,借机“偷”走更多流量……
面对五花八门的“抢票神器”,用户的个人信息安全也着实“不安全”。比如,有的平台在登录时默认勾选“铁路系统行程同步”,有的平台用“登录12306,免费兑火车票”的花招,趁用户不备获取其12306账号及密码。更为严重的是,有的平台还诱导用户“买短乘长”“有票先上车,后面再补票”,极易造成列车超员。
回家的心再迫切,也不要手忙脚乱。面对抢票难题,我们不妨多听一些权威声音,比如如何正确使用12306推出的候补购票功能。唯有多一份冷静、少一份盲从,多一份谨慎、少一份轻率,摒弃对“抢票神器”的迷信,回家之旅才会更加安心、顺畅。
张晓洁
李成林出生于1968年3月,吉林大安人,1988年8月参加工作,1995年6月加入中国共产党,吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
“接到报告后,我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查,区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调,结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示,下一步,他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测,对环境进行消杀,区市场监管局进行食材固定检查,教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪,检查,若出现问题,将进行严肃处理。