中新网上海1月8日电 (记者 郑莹莹)上海未来产业基金投资策略发布活动8日在沪举行。会上，上海对外宣告未来产业基金的规模为100亿元，周期为15年，定位为逆周期耐心资本，旨在推动上海乃至中国“从0到1”科技成果的转化。

1月8日，上海未来产业基金投资策略发布活动在沪举行。(上海未来产业基金投资策略发布活动主办方供图)

根据上海官方此前发布的消息，2024年7月，上海启动三大先导产业母基金，总规模为1000亿元，包括集成电路、生物医药、人工智能母基金以及未来产业基金。

上海未来产业基金总经理魏凡杰告诉记者，该基金希望撬动更多社会资本，一起推动中国前沿领域的孵化投资，“我们不会追求短期的投资回报，而是希望真正地布局未来产业，其实很多未来产业都需要很长的培育期。”

北京深势科技有限公司创始人兼首席科学家张林峰在受访时表示，从科学家的角度来看，做完前沿科研项目后，除了发表论文，要进行成果转化很难；而对投资企业而言，这些领域短期难以看到回报。他表示，这之间有难以突破的壁垒，非常需要通过未来产业基金这种模式去驱动产业发展。

据介绍，目前上海未来产业基金已完成相关备案，近期将正式启动子基金的公开遴选工作。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　2024年，载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。

　　李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。