中新社武汉1月5日电 (记者 张芹)G885次复兴号列车5日16时03分从武汉站开出，驶向香港西九龙站，这是武汉始发开出的首趟到香港高铁列车，全程仅需4小时33分。

据悉，G885次高铁列车从武汉站始发，经停长沙南、广州南、虎门、深圳北站，20时36分抵达香港西九龙站，沿途串联起武汉都市圈、长株潭都市圈、粤港澳大湾区。G872次高铁列车7时19分从香港西九龙站始发，12时08分到达武汉站。

1月5日，武汉首开至香港始发高铁列车。中新社记者 张畅 摄

“4个多小时就能到香港，很快也很方便。”当日，武汉市民王玲和好友搭乘首发列车前往香港旅游。回忆起10年前赴香港的经历，她称，那时还要在深圳转乘其他交通工具，如今随着直达高铁的开通，大大节省了时间与精力。

“始发列车开行后，每天武汉往返香港的高铁列车达到4对。”武汉站值班站长张晓芳介绍，始发高铁运能充足，每趟列车有近1200个席位。

1月5日，旅客搭乘G885次复兴号列车从武汉前往香港。中新社记者 张畅 摄

武汉与香港渊源久远，武汉的香港路与香港的汉口道见证了两地的密切联系。近年来，香港成为武汉重要的外资来源地和贸易伙伴，武汉也是港商、港人较为集中的中部城市，两地经贸、文化、教育等交流日益紧密。

20世纪60年代，作为“供应港澳鲜活冷冻商品三趟快运货物列车”之一，武汉每日始发一趟货物列车，运输活禽蔬菜生鲜物资，保障了港澳市场稳定供应和民众消费需要。直到20世纪末，对港物资运输方式日趋多元化，“三趟快车”逐渐退役。

作为服务供港澳物资“三趟快车”的参与者，武汉北车站调车区长王军当日也来到了首发活动现场。“如今，从黄鹤楼到维多利亚港更加便利，铁路让两座城市紧密相连。”王军感慨道。(完)

　　乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。

　　广西壮族自治区人民政府近日印发《广西壮族自治区人民政府关于调整全区最低工资标准的通知》桂政发〔2023〕24号，决定对全区最低工资标准进行调整，调整后的全区最低工资标准自2023年11月1日起执行。本次调整之后，一类地区最低工资标准上调至1990元，二类地区最低工资标准上调至1840元，三类地区最低工资标准上调至1690元。

　　既然号称人工智能安全“全球峰会”，如果将拥有世界最大人工智能应用市场的中国排除在外，那它就是一个笑话或者说一个讽刺，英国离此就差一点。一些英国政客反对邀请中国的声浪是很高的，即使英国政府已经决定邀请后，英国国内还有一些堪称激烈的“不同声音”，前首相特拉斯甚至写信要求现任首相苏纳克撤销这一决定。以至于苏纳克不得不做解释，强调这是正确的决定。英国在做正确的决定时所遭遇到的重重阻力，在这几年美西方国家当中比较普遍。