原创 （新春走基苹果澳门官网层）梅龙高铁迎来首个春运 每日预计开行列车26对
中新网梅州1月14日电 (郭军 林灿佳 魏倩娥)2025年春运于1月14日拉开帷幕。去年9月正式开通的梅龙高铁迎来首个春运“大考”。据悉，今年春运期间梅龙高铁预计每天开行列车26对，较春运前增加15趟。
梅龙高铁作为梅州地区首条连接粤港澳大湾区的时速350公里高速铁路，成为旅客出行的首选。其始发站梅州西站，春运期间客流增长较大，预计到发旅客将达76万人次，日均到发旅客约2万人。
为满足梅州市与粤港澳大湾区以及江西方向的客流需求，2025年春运期间，铁路部门精准发力，加开了香港西九龙、南昌、长沙南等方向的列车7对。
来自香港的邱先生谈及今年的返乡之旅时，满脸笑意：“去年国庆回梅州老家，还得在深圳北站换乘，比较麻烦。今年可方便多了，香港西九龙有了直达梅州西站的高铁，全程才2小时10分钟，下了高铁，开车15分钟就能到家。往后肯定能更常回来看看。”
为保障旅客顺利出行，梅龙高铁沿线各车站做好准备。根据实时客流，动态调整进出站安检口、检票通道设置，强化各类客服设备设施的维护，确保正常运行。(完)
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中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
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