中新网拉萨1月14日电 (泽塔雍措)记者14日从拉萨贡嘎国际机场获悉，春运首日，拉萨贡嘎国际机场预计保障进出港旅客达1.6万人次。春运期间，西藏辖区各机场预计保障航班7134架次，较去年相比增长4.5%，可提供约99.39万个座位数。

据悉，2025年春运自1月14日起至2月22日止，为期40天。据民航西藏自治区管理局预测，春运高峰日将出现在春节假期期间，拉萨贡嘎国际机场单日最高航班量可达171架次，旅客量约2万人次。各航空公司将加大西藏航线航班的投放量，加密拉萨－成都、成都-拉萨、拉萨－武汉、拉萨－长沙等10条航线。

图为旅客正在用自助值机器办理乘机手续。泽塔雍措 摄

民航西藏自治区管理局春运办负责人余书恒表示，针对春运期间可能出现的大风、扬沙、冰雪天气，民航西藏自治区管理局将积极与地方气象部门进行沟通互动，及时发布天气预警信息，做好提前应对。同时，将制定并完善航班大面积延误应急预案，从航班正常保障机制、航班延误机制、航班恢复放行机制、旅客服务及投诉机制和督查机制等方面进行协同，并提前做好保障设施设备的维护和保养，合理安排保障人员排班。确保旅客安全出行、顺畅出行、舒心出行。

临近春节，在西藏工作了20年的赵春燕女士，在机场接受记者采访时表示：“我正准备回家陪父母和小孩。今天来到机场，工作人员十分热情，服务流程简便，回家变得格外便捷，走进机场就像回到家一样。”

图为旅客正在排队等待进行安全检查。泽塔雍措 摄

“我们全家今天出发去西双版纳旅游，现在交通很方便，一天就能直接到达目的地。正好孩子放寒假，带他们放松心情。”拉萨市民旺秋次仁说。

截至目前，西藏自治区内已开通航线182条，通航城市76个，形成了以西南、西北地区为主，覆盖全国主要大中城市和援藏省市的航线网络，从拉萨出发1日内可畅达全国。(完)

　　然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。

　　2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。

　　自由贸易试验区工作部际联席会议机制要发挥好统筹协调作用，充分发挥地方和部门积极性，抓好各项改革试点任务落实，高标准高质量建设自贸试验区。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任，坚持规划统筹、政策协调、资源整合、优势互补，合力推进自贸试验区建设；完善工作机制，构建精简高效、权责明晰的自贸试验区管理体制；加强地方立法，建立公正透明、体系完备的法治环境；加强监测预警，深入开展风险评估，制定相关工作方案，切实防范化解重大风险；加强人才培养，打造高素质专业化管理队伍；坚持“三个区分开来”，鼓励大胆试、大胆闯。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限，完善配套政策，确保各项改革举措落地实施。自贸试验区各片区要把工作做细，制度做实，严格监督，严格执纪执法。