中新社忻州1月5日电 (记者 杨静)雁门关号列车首发仪式1月5日在山西代县雁门关站举行，该趟列车以雄关雁门、古韵代州为主题，将成为一张推荐边塞古城代县的“流动名片”。

1月5日，雁门关号列车首发仪式在山西代县雁门关站举行。中新社记者 杨静 摄

代县位于山西省东北部，是长城要塞雁门关所在地。“一座雁门关，半部华夏史”。坐落于代州古城北部勾注山脊的雁门关，南控中原，北扼漠原，是中国古代著名的边塞重地和军事重镇。

当日，集大原高铁雁门关站开通仪式同步举行。集大原高铁起自内蒙古乌兰察布站，经山西大同、朔州、忻州接入大西高铁原平段，全线里程268.6公里。作为中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，集大原高铁是连接中国华北和西北地区的重要交通纽带。

1月5日，雁门关号列车首发仪式在山西代县雁门关站举行。中新社记者 杨静 摄

集大原高铁开通后，每日通行动车组120列。其中，雁门关站停靠动车组38列。经高铁雁门关站乘坐动车组向北可直达山西大同、内蒙古呼和浩特；向东可直达北京；向西可直达青海西宁、甘肃兰州；向南可直达山西太原、河南郑州、陕西西安等地。四川成都、山东济南等地也可直达雁门关站。

“随着雁门关号列车首发，中国历史文化名城代县将迎来新的发展机遇。”代县县委书记崔峥说，雁门关站的设立，为代县打开了一扇通往全中国的新大门，让雁门关的壮丽风光、雄浑气魄、深厚文化等能更快、更便捷走向四方。(完)

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　进入空间站应用与发展阶段以来，载人航天工程全线密切协同，先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务，航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留，已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得了多项国际领先的应用与技术成果，空间站的综合效益正不断显现。