1月14日起，为期40天的2025年春运启动，返乡、出游等需求集中释放。为贯彻落实党中央、国务院关于春运工作的决策部署和交通运输部、公安部等主管部门的工作要求，滴滴全面启动春运安全保障工作，提前开启风险识别与隐患排查、组织安全应急演练、升级安全功能、优化服务体验、加强司机权益保障等工作，时刻紧绷安全这根弦，杜绝冒险运输，涉险运营，确保乘客出行安全。

针对春运期间人流量大、恶劣天气多、供需关系复杂、客货运输风险交织等特点难点，滴滴依托平台技术能力和安全体系，加强客流分析研判，加大供需疏导和服务衔接，多环节安排7×24小时值班、全天候应急支持。

与此同时，滴滴出行作为交通运输行业的一份子，也向全行业发出倡议：以高度的责任感备战春运前沿；以周密的行动举措做好运力保障；坚持主动作为，以温暖的服务体验助力安心出行；坚持底线思维，以扎实的工作作风筑牢安全防线。携手各交通运输企业、行业伙伴、从业人员团结协作，全力做好春运保障工作。

重点场景加强守护，线上线下实时保障

@乘客朋友 安心出行，这些环节需要你

这些服务，安全都是我们最关心的事情

@司机师傅 劳逸结合，安全驾驶

温暖行程，需要司乘彼此尊重，相互包容，遇事换位思考多协商，或寻求平台、警方等支持。

祝福大家，开开心心出发，平平安安回家！

　　她说，“我们需要教育我们的孩子，我们在战争中建立了这样的纽带，在和平时期，我们也应该利用这一纽带，来构筑我们共同的幸福家园。”

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……