中新网阳江1月25日电 (郭军 黄大贤)据阳江海事部门消息，由华电科工股份有限公司承建的中广核阳江帆石一海上风电项目首台风机基础24日开始打桩，标志着该项目正式进入桩基工程施工阶段。

为加强施工水域通航安全监管，阳江海事部门远程保障专台利用智慧监管系统对航经阳江沿海的来往船舶进行远程监控，提醒各船舶按照《阳江帆石一海上风电场施工期间阳江及周边海域船舶安全航行指南(第一版)》所推荐的航路行驶，避免误入施工区影响施工作业安全。同时，利用施工船“华电中集01”上的CCTV设备监控项目施工水域的安全态势，督促施工方认真落实安全生产主体责任，严格遵章作业。

阳江帆石一海上风电项目首台风机基础开始打桩。现场施工船舶 供图

至24日21时，首台风机桩基第一阶段作业已顺利完成，施工船将航行至锚地抛锚待命，待春节过后再进行风电桩基的第二阶段作业。

据了解，中广核阳江帆石一海上风电场项目场址位于阳江市南鹏岛南面海域，场址最近端距离陆岸60公里。场址用海面积139.1平方公里，风机外围包络海域面积约129.3平方公里，水深40至48米之间，规划装机容量1000MW，拟布置51台14MW和22台13.6MW风电机组，并配套建设一座500kV海上升压站和无功补偿站。(完)

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。

　　曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。

　　中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛（CMF）宏观经济月度数据分析会上指出，“市场对‘跨周期调节’的理解是，在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题，增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。