中新网天津1月7日电 (记者 王君妍 周亚强)记者6日从天津经开区等部门获悉，建设海外华人科技社团境内代表处集聚区交流研讨活动日前在天津滨海—中关村科技园举办。活动期间，中国国际科技交流中心与天津市科协、天津市人社局、天津经开区管委会签订共建海外华人科技团体代表处集聚区(天津)合作备忘录，标志着海外华人科技社团境内代表处集聚区正式落户天津滨海—中关村科技园。

图为活动现场。天津市科协供图

此前，在各方支持下，天津滨海—中关村科技园已落户中欧生命科学联盟(瑞士)天津代表处、常春藤创业联盟(美国)天津代表处、中欧创新创业协会(比利时)天津代表处、欧盟中国城市发展委员会(比利时)天津代表处和中东欧中国科技交流协会(匈牙利)天津代表处5家海外华人科技社团代表处。

据介绍，海外华人科技社团境内代表处集聚区是由中国科协提议建设的合作机构，是中国科协海外人才智力归国服务行动计划的重要支撑。该代表处集聚区成功落户滨海—中关村科技园后，将叠加离岸基地和自贸联动创新示范基地政策优势，依托天津经开区的产业基础和滨海—中关村科技园的科创氛围，通过政策创新、服务集成、供需对接，有效推动国际学术交流、科技合作、海外人才智力引进和科技成果转化、企业孵化等活动，为天津经开区发展提供人才智力支持。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　毛宁表示，中方对美方有关声明表示强烈不满和坚决反对，完成基本法第23条立法、堵塞维护国家安全的漏洞，是香港特区的宪制责任，也是实现香港长治久安和“一国两制”行稳致远的必然要求。