中新社洛杉矶1月13日电 (记者 张朔)美国加利福尼亚州洛杉矶地区自7日起多场野火持续肆虐，截至13日已造成25人死亡、29人失踪。

洛杉矶郡法医办公室和洛杉矶郡警方数据显示，“伊顿大火”(Eaton Fire)和“帕利塞兹大火”(Palisades Fire)死亡人数13日升至25人。其中，17人在“伊顿大火”中遇难，8人在“帕利塞兹大火”中遇难。另有29人失踪，均为成年人。警方表示，正在上述区域开展搜救行动，火灾死亡人数可能继续上升。

当地时间1月13日，一辆消防车驶过“伊顿大火”(EatonFire)重灾区洛杉矶郡阿尔塔迪纳。中新社记者 张朔 摄

美国媒体称，同日在洛杉矶爆发的“伊顿大火”和“帕利塞兹大火”是加州现代历史上最致命的火灾之一。目前已知10名遇难者身份信息：66岁的阿尔塔迪纳居民维克多·肖因吸入烟雾和烧伤死亡；84岁的帕西菲克帕利塞兹居民查尔斯·莫蒂默因心脏病发作、吸入烟雾和烧伤死亡；其他遇难者也多为老年人，年龄最大的95岁。

另据中国驻洛杉矶总领事馆13日消息，暂无中国公民在此次大火中伤亡的报告。中国驻洛杉矶总领事馆提醒领区侨胞密切关注火灾动态，提前做好应急准备，提高安全防范意识，确保人身财产安全。(完)

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

　　经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。