中新网荆门1月12日电 (陈龙 蔡佳丽)从广州出发的G1136次务工专列搭载700余名返乡务工人员，于12日13时33分抵达湖北荆门西站。这是荆荆高铁开通后迎来的首趟务工返乡专列，也是2025年湖北首趟返乡高铁专列。

湖北迎来2025年首趟返乡高铁专列。蔡佳丽 摄

荆门地处湖北中部，是长江中游城市群和汉江生态经济带重要节点城市。2024年12月8日，荆门至荆州高铁正式开通运营，解决了荆门不通高铁的现状。荆荆高铁开通运营后，荆门市通过京津高铁接入汉宜铁路后，实现与全国高铁网互联互通。

据了解，荆门市分别于2018年、2019年、2024年3次协调返乡专列，点对点接送4000余名在外经商务工人员返乡。本次返乡专列，从1月12日至17日，分别从广州南、北京西、上海虹桥三个方向，共6趟车次，免费高铁接返荆门籍在外经商务工人员2000人。

当天乘专列抵达荆门西站的乔玉芳常年在深圳做保洁工作，由于以前荆门市一直未开通高铁，她从广东返乡不仅费时、费力，还经常遇到“一票难求”的窘境。“之前我们从广州回来要挤17个小时的绿皮火车，现在只要7个小时就能直达家门口，体验非常不错。”

荆门西站迎来2025年首趟务工返乡专列。陈龙 摄

武铁宜昌车务段相关负责人介绍，为保障返乡务工人员顺利出站、便捷换乘，荆门西站在出站口设置了清晰的公交引导标识，同时安排人员为旅客提供问询、引导服务。当地还加密公交和长途汽车班次，专门开辟“务工返乡公交专线”，畅通旅客出行“最后一公里”。(完)

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　刘捍东严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和工作纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、滥用职权等犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予刘捍东开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。