中新网梧州1月12日电 (黄艳梅 吴军 宋长旺)广西海事部门11日介绍，2024年，梧州港港口货物吞吐量突破一亿吨，达1.09亿吨，同比增长36.18%；集装箱吞吐量突破100万标准箱，达105万标准箱，同比增长4.85%。

图为海事执法船在紫金村码头巡逻。莫卫华 摄

梧州市被称为广西“东大门”，地处粤桂交界和珠江—西江流域中心地带。近年来，梧州市聚力建设交通强市、全力打造亿吨西江门户枢纽港。

西江航运干线“黄金水道”是中国西南水运出海大通道的重要组成部分。近年来，梧州市港口水运经济运行指标持续增长，水运基础设施持续完善，交通运输结构调整持续优化。目前，梧州港成为广西内河第一大港，形成了李家庄码头、紫金村码头和赤水港作业区共三个超千万吨级码头。

梧州海事局加强监管与服务保障，推动梧州港航经济高质量发展。海事部门积极优化水上通航环境，多举措提升长洲船闸过闸效率，通过简化船舶审批流程、推行“一站式”服务、落实政务联办等措施，不断提升政务服务质量。

当前，广西加快平陆运河经济带建设，抓好西江黄金水道建设，积极对接粤港澳大湾区发展，深化与东盟、《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)和“一带一路”共建国家合作，加快形成中国—东盟经济深度融合的运输通道，助推中国—东盟开放合作迈上新台阶。(完)

　　3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。

　　对于茅台逆势提价，酒水分析师蔡学飞向中国新闻周刊解释道，白酒的消费逻辑和其他消费品不同。“白酒属于社交性消费品，是典型的面子消费，信心与预期更加重要，提价反而能提振市场消费信心，从而激发市场需求，带动市场消费。”

　　分离前，神舟十六号航天员乘组与神舟十七号航天员乘组开展了工作交接，完成了在轨工作经验交流、上行物资及下行样品转移安装等工作。分离后，神舟十六号航天员手持高清相机，通过飞船绕飞完成了以地球为背景的空间站组合体全景图像拍摄。