图为水友表演赛环节。中新社记者 刘思伟 摄

图为英雄联盟S8全球总决赛冠军选手Baolan正在参加水友表演赛。中新社记者 刘思伟 摄

图为解说米勒(左)、解说记得(中)、解说Rita(右)正在解说比赛。 中新社记者 刘思伟 摄

图为主持人余霜正在主持比赛。中新社记者 刘思伟 摄

图为TTLYY战队正在赛前交流。中新社记者 刘思伟 摄

图为总决赛环节战队登台亮相。中新社记者 刘思伟 摄

图为DYG战队正在赛前沟通。中新社记者 刘思伟 摄

图为Baolan(左)、Knight(中)、余霜(右)赛前为选手加油助威。中新社记者 刘思伟 摄

图为观众在比赛现场拍照留念。中新社记者 刘思伟 摄

图为《英雄联盟城市英雄争霸赛》全国总决赛现场。中新社记者 刘思伟 摄

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。