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【东盟专线】云南关累港跨国“水上春运”迎高峰期
中新社云南西双版纳1月27日电(李夕妹 徐科)临近春节，位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县的关累港口岸迎来“水上春运”高峰期。来自东盟国家的船舶络绎不绝，码头一片繁忙。
关累港口岸是老挝、缅甸、泰国等东盟国家经湄公河进入中国的第一个港口，自2024年12月通过国家验收正式对外开放以来，进出境货船数量显著增加。
2024年，关累港口岸进出境船舶达927艘，货物吞吐量达155247吨，同比分别增长19.8%和19.2%。货物频繁往来带动口岸繁荣，也让边民市场更加活跃。
春节将至，因东南亚许多国家和地区亦有过春节的习俗，春联、红灯笼等节庆用品出口量大幅增长。为应对节庆订单高峰，昆明海关所属西双版纳海关开辟年货快速通道，提供提前申报、分类分流、预约查验等便利化措施，进一步提升货物通关效率。
值得一提的是，关累港口岸的发展进一步促进了澜沧江—湄公河与昆曼公路、中老铁路等高效衔接，提升货物联运效率，为区域经济发展注入新动力。(完)
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，“总的看，我国发展面临的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多，要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”
会议指出，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝，暴露出思想、工作、作风上的问题和短板，暴露出安全隐患排查治理不严不实、保障房片区和住宅小区消防安全管理不到位等漏洞，教训极其深刻。”
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