中新网广州1月24日电 (郭军 段珲)据广州海事局24日消息，为满足旅客出行需求，1月24日至2月7日，广州琶洲港澳客运口岸每日开行航班由平时的6班，提升至12班。春运期间，琶洲港澳客运口岸预计发送旅客超1.4万人次。

据介绍，今年春运期间，粤港澳居民往来愈发密切。广州港澳高速客船航线出行旅客主要以出境旅游和往来探亲为主。

乘船前往香港的旅客。陈秀慧 摄

为了让旅客出行更安心，广州海事部门加强了智慧联动，在琶洲港澳客运口岸首次实现了海事监管与服务保障一体化平台同无人机机场的联动。当高速客船进入珠江东河道时，根据平台预警或指令，无人机可自动起飞进行空中护航。

广州内港海事处东河海巡执法大队队长宁禹鑫介绍称：“通过智慧联动，再结合高清视频系统等其他信息化系统，我们就能对珠江主航道的通航情况有更直观的掌握，能更好地进行水上交通组织，让高速客船航行更顺畅，全力打造平安、便捷、温馨春运。”(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉，中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前，中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。