中新网廊坊1月16日电 (宋敏涛 王洋洋)1月16日，北京轨道交通22号线(平谷线)河北段燕郊站内，随着盾构机顺利进入接收钢套筒，22号线河北段燕郊站至神威大街站盾构区间实现双线贯通，为全线贯通提供了有力保证。至此，河北段3个盾构区间已实现双线贯通，盾构掘进累计完成50%。

1月16日，航拍正在建设的轨道交通22号线燕郊站。李雨山 摄

燕神盾构区间线路呈南北向，总长3973.64米。区间采用“W”字型坡，最大坡度20%，穿越京哈铁路、京唐城际铁路双特级风险源。

“针对盾构下穿京哈铁路、京唐城际铁路双特级风险源，在施工过程中，我们通过加强中盾克泥效注入和深孔注浆管控，有效控制地层沉降。同时，采用自动化监测进行动态管控，保障了盾构机顺利掘进。”中交隧道工程局有限公司轨道交通22号线(平谷线)16标盾构副经理李宁说。

1月16日，航拍正在建设的轨道交通22号线燕郊站。李雨山 摄

北京轨道交通22号线(平谷线)是京冀首条跨省域轨道交通线路，全线连通北京市朝阳区、通州区、平谷区及河北省三河市共四个区段，全长约81.2公里，分为北京段和河北段。其中，河北段线路全长约30公里，共设5站6区间。

1月16日，航拍正在建设的轨道交通22号线齐心庄站。李雨山 摄

北京轨道交通22号线(平谷线)建成后，将有效缓解跨界道路交通压力，大幅提升跨省通勤群众出行效率，推动京冀两地协同发展。(完)

　　芜湖也在新政中提出对“商转公”贷款实施动态管理机制：当住房公积金个贷率低于85%（含）并持续3个月，可开展“商转公”贷款业务；当个贷率高于90%（含）时，可采取相应调控措施，暂停或控制“商转公”贷款业务规模。（完）

　　国家统计局副局长盛来运10月18日在发布会上指出，我国物价变化跟国际走势不一样。近期，世界大宗商品价格大幅上行，全球通胀保持高位，美国虽然实行了大力度加息，但是美国居民消费价格指数9月份同比上涨3.7%，欧洲CPI同比上涨4%以上，所以高通胀成为影响经济恢复和发展的一个重要因素。而我国流动性总体充足合理，价格走势跟国际走势是鲜明的对照。从宏观调控角度来讲，在全球层面还是一个亮点。当然，也不是说价格越低越好，随着总需求回暖、经济恢复，价格也会温和上涨。（中新经纬APP）

　　“2018年10月1日至2023年10月20日期间商业银行发放的住房商业贷款，贷款房屋取得不动产权证书后，可以申请办理住房商业贷款转公积金贷款业务。”10月20日，山西省省级机关住房资金管理中心发布的《关于调整住房公积金贷款政策的通知》中，同样提到“商转公”等住房公积金贷款政策的调整。