中新网重庆1月3日电 (梁钦卿)中国—乌兹别克斯坦“城市韧性”科技合作论坛3日在重庆举行。论坛期间，来自中国和乌兹别克斯坦两国共15家单位新加入中乌城市科学联合实验室。

2024年8月，重庆大学和乌兹别克斯坦政府部门及高校共同成立中乌城市科学联合实验室，旨在推动共建“一带一路”国家的高质量城市建设，主要研究方向是宜居城市、韧性城市、健康城市等前沿交叉领域。

图为论坛现场。中新网记者 周毅 摄

“此次加入的15家单位包括政府部门、科研院所以及头部企业，希望在韧性城市领域开展高层次人才培养、高质量科技合作，同时把中国的先进技术应用在乌兹别克斯坦的实际场景中。”项目负责单位、重庆大学科学技术发展研究院副院长谢辉介绍，中乌城市科学联合实验室的扩充，展现出中乌两国对城市科学研究的高度热情，进一步推动了双方在该领域的长期合作与共同发展，也进一步扩大了实验室的国际影响力。

近一个月以来，乌兹别克斯坦从政府部门及科研院所中遴选出35名青年科学家，来重庆大学学习城市韧性、建筑防灾领域的行业标准及先进技术，并探索开展国际科研合作及成果转化。重庆大学组织了15位专家教学团队开展技术培训服务工作，教学团队来自建筑学、城乡规划学、土木工程、建筑工程管理、建筑材料、地震学等多个学科。

“我在重庆大学的实验室里看到，能够模拟地形晃动从而检测建筑物的抗震能力，这是我此前没有接触过的。”乌方青年科学家代表卡马洛夫·巴布尔·穆赫托尔说，这次在重庆学习是一次难忘的旅程，期待未来乌兹别克斯坦与中国有更多合作机会，助力两国的可持续发展。

谢辉介绍，本次项目达成了中乌科技合作的预期目标，双方将以中乌城市科学联合实验室为依托，建立更加系统化的合作机制，在韧性城市、健康城市等前沿领域深化研究，并共同申请国际科研基金，推动科研成果转化，为中乌两国培养更多具备国际视野的科研与管理人才。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　国务院关于在自由贸易试验区暂时调整实施有关行政法规规定的决定统一适用于中国（新疆）自由贸易试验区。自贸试验区内的综合保税区以及合作中心的实施范围和税收政策适用范围维持不变。本方案提出的各项改革政策措施，凡涉及调整现行法律或行政法规的，按规定程序办理。重大事项及时向党中央、国务院请示报告。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。