原创 西南铁路预计春运期间发送旅天下彩 免费 资料客5650万人次
中新网成都1月14日电 (记者 王鹏)2025年春运14日正式启幕，中国铁路成都局集团有限公司(下称成都局)披露，春运期间成都局管内川渝黔三地(西南铁路)预计发送旅客5650万人次，同比增长5.6%。
“成都东站是西南地区最大的高铁站之一，今年春运预计发送旅客1017.9万人次，同比增长12.7%。”当日上午，成都东站客运值班主任安宇宵说，春运首日车站客流平稳，预计春节节前返乡流、探亲流在春运开始后一周叠加，短途客流高峰将在1月23日至1月27日出现，主要为重庆、达州、广元、贵阳、宜宾、攀枝花等方向。
记者在现场了解到，成都东站游佳服务岗今年新增了数台翻译机，旨在为外籍旅客服务，还有多位会外语的工作人员轮班值守。安宇宵说，许多外籍旅客不会用12306等线上方式购票，还有人是第一次到中国，“我们尽量给他们讲解12306购票方法，对他们来说也更方便。”
除了外籍旅客，“银发”人群和脱网人群也是铁路部门的重点服务对象，每日都有数名青年志愿者在成都东站为重点旅客提供“一对一”全程帮扶。记者在现场看到，一位盲人患者在志愿者的引导下，一步一步直接通过特殊通道进入站台乘车。
今年春运期间，在热门旅游线路方面，成都局还将实施日常线、高峰线、临客线互为补充的动态运力调整体系，通过延长动车组开行轮次，加开夜间动车组频次等，加大川青铁路、新成昆铁路等热门旅游线路运力投放。“我们新增香格里拉、呼和浩特热门旅游城市动车组线路，灵活应用熊猫专列服务旅游出行需求，满足热门旅游城市游客出行需求。”成都局相关负责人说。
“现在的春运不是记忆中的春运了。高铁很快，手机能提前订票，甚至在路上还能订饭，这在二十年前哪敢想？”候车厅里，50多岁的刘小勇准备去贵州出差。他回忆早年自己外出打工，过年回家赶上春运，“那个拥挤程度，现在年轻人想都想不到。”说罢，他手持身份证进站而去。(完)
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。
中国人民银行货币政策司司长邹澜表示，将健全中国特色现代货币政策框架，加快现代中央银行制度建设，健全货币政策和宏观审慎政策“双支柱”调控框架。
“商转公”的队伍正在持续扩大中，2023年以来，重庆、黑龙江哈尔滨、江苏徐州、江苏盐城、江西赣州、安徽蚌埠等多地对“商转公”贷款予以支持，政策主要包括恢复“商转公”业务、明确“商转公”办理条件、降低相关门槛等方面。
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