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中新网济南1月1日电 (记者 沙见龙)1月1日,在位于山东济南的董家铁路货运中心场站,2025年山东首发中欧班列缓缓驶出,载满出口货物,发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。
当天,山东举行“万企出海 鲁贸全球”系列活动,组织2025年第一列班列、第一架航班、第一艘货轮、第一笔贷款、第一笔订单等在新年伊始齐发,助推外贸发展。
据山东高速集团副总经理张仰进介绍,此趟班列装载了山东企业生产制造的轮胎、卷钢等产品,货值约1500万元(人民币,下同),由济南发出,预计7天后抵达该集团位于哈萨克斯坦阿拉木图的集结中心。
张仰进表示,作为山东中欧班列的统筹运营方,该集团近年来持续建设境外集疏运体系,设立哈萨克斯坦、塞尔维亚2个集结中心,能够为外贸企业提供境外保税仓储、报关、配送等综合物流服务,既提高了班列运行效率,又降低了企业的物流成本。
据山东省商务厅消息,除此班列外,2025年山东空运外贸首单由烟台飞往日本,装载货物为电子产品、跨境电商包裹、国际快(邮)件等;首发货轮在青岛港启航,装载电子产品、清洁能源产品等发往土耳其、希腊、意大利、法国等国家。
山东省商务厅副厅长王红在接受记者采访时表示,深耕新市场、培育新动能、融合新业态,是该省2025年开拓国际市场的主要目标。山东将出台系列政策措施推动万企出海,聚焦优势产业和高技术、绿色产品,支持企业参加360余场境外展会,组织举办50场国际精准采购活动,不断完善国际营销公共服务体系,促进贸易投资协同发展。
据统计,2024年前11个月,山东进出口总额3.05万亿元,同比增长3.1%。其中,出口1.87万亿元,进口1.18万亿元,实现净出口6862.5亿元,同比增长27.4%。(完)
中国外交部发言人汪文斌说,日本不顾国内外反对,已经向太平洋排放了15600吨的核污染水,公然将污染的风险转嫁给全世界,极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故,再次证明,负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱,惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划,根本不能令人信服。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”,探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准,加快与国际联运规则衔接和标准互认,推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能,为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设,积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列,有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接,根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要,与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排,培育发展国际航空市场。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区,推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽,推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链,推进跨运输方式一体化融合,强化区域协同联动,服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局(交换站)功能,探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运,探索发展中巴多式联运,合作建设中吉乌等铁路项目,推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造,增强铁路口岸能力,畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。