中新网郑州1月25日电 (杨大勇)春运前10天，郑州机场累计发送旅客90万人次，单日最多9.5万人次。其中，“跨国游”需求迅猛增长。

图为郑州机场工作人员为旅客解答问题。薛奥林 摄

自今年春运开启以来，郑州机场客流量不断增加。1月22日，郑州机场单日保障航班达到709架次，高峰时刻平均2分多钟就有一架飞机起降，创造历史新高。单日客流量从春运伊始的8.6万人次增加到最多9.5万人次，同比春运同期，均保持两位数的增速。

郑州机场相关负责人介绍，今年春节较往年有所提前，春节长假延长至8天，旅客出行意愿增强。除了传统的探亲流、务工流、学生流之外，随着中国的免签“朋友圈”进一步扩大，“跨国游”需求迅猛增长。郑州机场国际热门航线是郑州至东京、曼谷、首尔、新加坡、米兰等城市。据统计，春运前10天郑州机场已服务国际地区旅客达3万余人次，较去年春运同期增长47%。

此外，不少旅客春节期间选择前往广州、海口、昆明等城市“避寒游”。为丰富旅客的出行选择，郑州机场组织航空公司调配热门航线运力资源，其中前往广州的航线加密后每日执行超过20班次。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　今年以来，新加坡领导人频繁访华。3月底，新加坡总理李显龙对中国展开正式访问。5月中旬新加坡副总理兼财政部长黄循财访华。根据此前4月份新加坡第四代领导班子领军人物人选的公布，黄循财有望于不久的将来从李显龙手中接过总理一职。10月底，黄永宏出席北京香山论坛，并发表演讲。

　　阿尔巴尼斯此访也将出席11月5日开幕的第六届进博会，这一重要展会被视为中国构建新发展格局的窗口和国际企业挖掘中国机遇的重要平台。据中国商务部和进博会官网发布的信息，本届进博会预计将迎来154个国家、地区和国际组织的来宾，已有超过3400家参展商和39.4万名专业观众注册报名，力拓、必和必拓、澳大利亚贸易投资委员会、维多利亚州贸易投资局等澳国企业和机构将参展。