原创 杭州市滨新澳门正版资料免费看江区多措并举全面推行电动自行车充电“价费分离”
为进一步规范电动自行车充电价格，滨江区聚焦“充电难”和“充电贵”痛难点，多措并举全面推进电动自行车充电服务，全力实现“价费分离”工作，切实减轻群众充电负担。
一是强化统筹、逐级部署，联动聚力全面推进。区电动自行车整治专班组织发改局、住建局、市场监管局及各街道召开价费分离工作推进会，全方位部署电动自行车以旧换新工作，推动建立协调机制，明确各部门职责。发改局牵头印发《关于规范电动自行车充电收费行为专项整治工作的通知》，召开价费分离座谈会，破解充电难点、堵点，制定进度图、责任图。住建局组织全区80多家物业服务企业，号召主动对接第三方运营商，加快推动价费分离工作。各街道分别组织召开价费分离推进会，研究制定细化方案，紧盯时间节点，有序推动工作开展。
二是厘清底数、精准排摸，试点先行固化模式。区发改委组织开展全区住宅小区电动自行车充电运营商底数摸排工作，为分批分类推进落实提供数据支撑。结合小区实施条件和充电设施属性，以“成熟一批、落实一批”指导理念，推动较有条件的25个小区率先试行。同时固化“部门推动+物业督改”两手抓、“软件升级+硬件改造”同步走经验模式，引导其他运营商借鉴经验，由点及面，全面铺开。
三是明确标准、深入宣贯，惠民新策分批落地。发改局积极开展电动自行车充电“价费分离”政策宣传，通过下发政策解读、发放调查表、张贴标示标语、新媒体公众号推送等多渠道扩大群众知晓率。明确住宅内充电设施用电按居民合表用户电价结算电费，住宅外用电全面取消转供电加价。电网企业按照“能改尽改”原则，现有电动自行车充电设施实现直接供电。充电设施运营在醒目位置分别标示充电电价、服务费标准与收费标准，规范用电成本。(杭州市滨江区应急管理局供稿)
和传统的货币直接补偿相比，房票安置到底有何优势？中指研究院点出以下两个重点：一是可定向去库存，接受房票安置的被征收人有限定的可购买住宅范围，避免资金外流；二是可拉长支付节奏，减少了集中支付的金额，减缓地方政府财政支出压力，增加了地方政府财政调配空间。
“一方面减轻城中村改造前期资金巨额投入，另一方面也有利于商品房库存去化。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉总结认为，适合选择房票安置的人群，一是拥有多栋合法出租屋的，二是已经迁出本村到外地的，三是希望子女能继承商品房的。当然，政策也会鼓励比如房票安置的房源不限购、契税减免，房价可以在市场价的基础上打折扣等。
14。扩大人民币跨境使用。依托双边政府间合作平台和联动机制，推动与共建“一带一路”国家在大宗商品贸易、境外承包工程、边民互市等领域开展人民币跨境结算。拓展与共建“一带一路”国家商业银行间合作，鼓励开展双边本币直接交易和现钞跨境调运。服务合作中心建设，在依法合规、风险可控的前提下，探索开展自贸试验区内金融机构向共建“一带一路”国家转让贸易融资资产等金融业务创新。
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