中新网泉州1月14日电 (记者 孙虹)2025年泉州市水上春运14日举行启动仪式。在鸣笛声中，“五海一边”(即海事、海防、海渔、海警、海关缉私和边检)海上执法船艇开展首次联合巡航，保障泉州沿海水上交通安全。

1月14日，2025年泉州市水上春运启动，“五海一边”海上执法船艇开展首次联合巡航。泉州海事局供图

在位于南安石井镇的泉金客运码头，不少旅客提着大包小包，准备搭乘泉州至金门“小三通”航线。码头上，海事工作人员为旅客送上“福”字和春联，表达新春的祝福。

1月14日起，泉金航线班次调整，航班数量由原有的每日1个往返航班增加至每日2个往返航班。这是泉金航线自2023年2月10日复航以来的第三次航班加密。

“航班变多以后，往来更方便了。”当天，金门游客阮女士带着一岁多的宝宝从泉州石井客运码头搭船返回金门。她说，“一路很顺畅，体验感也很好。”

1月14日，泉州海事工作人员在石井客运码头上为往来的两岸旅客送上“福”字，表达新春的祝福。中新网记者 孙虹 摄

泉州边检站执勤四队副队长林喜燕介绍，“为有效应对春运及航班增开，我们提前谋划部署，在执勤现场增派警力、开足查验通道、优化旅客分流等措施。同时设立‘泉心泉意服务岗’，安排通晓闽南语的执勤人员提供‘乡音乡情’服务，让来往两岸同胞的回乡路既有速度又有温度。”

春运时间跨度长、客货运量大，又值冬天泉州沿海大风与大雾交替影响，气象海况复杂。为保障海上出行安全，泉州各涉海部门还将在相关海域加大一线力量投入，加强客渡运航线和船舶的安全监管。

泉州海事局相关负责人表示，预计2025年春运期间泉金航线旅客人数将持续上升，泉州海事局已提前预判客流变化趋势，制定客船保通保畅措施，对照海上客运“一线一策”安全保障方案部署，加大对泉金客运码头及泉金客运航线的现场检查力度，全力保障泉金航线安全畅通。(完)

　　冯栢文表示，与10年前相比，外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营，这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”，冯栢文说，行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分，而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。

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　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……