中新网成都1月10日电 (杨进 邓栋之)直升机运送伤员、无人机空中勘察、民航班机正常起降……1月10日，西部战区空军持续加强西藏定日震区航空管制、气象监测、雷情保障等工作，保证多家地方单位同时在空开展救灾飞行。

西部战区空军某部飞行员加强救灾飞行准备。杨涛 摄

时值三九寒冬，海拔4000多米的震区最低气温达零下10多摄氏度，加之严重缺氧，给人员装备的救援行动带来现实困难。他们深入分析灾情和环境特点，修订完善抢险救援措施，科学统筹使用兵力，注重发挥无人机飞行距离远、留空时间长等优势，连续3天出动无人机赴震区勘察，重点对长所乡、措果乡、曲洛乡等地救援情况以及桥梁、寺庙等近百个点位勘察，首先发现道路裂痕、房屋损毁等多条灾情，并组织专业力量拟制情况报告，为后续军地科学组织救援、防范次生灾害提供关键信息支撑。

西部战区空军某部认真做好救灾准备。杨涛 摄

截至目前，他们已保障往返震区的军航10多架次、通用航空和运输航空20多架次，有效完成灾情勘察、物资运输、人员运送、应急测绘、巡线巡路等任务。(完)

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　论坛官方发布的名单显示，研讨会的发言嘉宾有20位，来自美方的嘉宾有美国昆西国家事务研究所东亚项目首席主任迈克尔·史文，以及美国海军分析中心副总裁冯德威。

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。