中新网南昌1月25日电 (刘力鑫 李翔 黄元浩)记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)获悉，1月25日，春运第12天，南铁迎来节前客流最高峰，预计发送旅客92.8万人次，赣闽两省分别发送43.6万人次、49.2万人次。2025年春运以来，南铁已累计加开超过1000列旅客列车，其中动车组列车867列。

25日，为满足旅客出行需求，南铁精准分析客流数据，增开旅客列车165列，其中动车组列车142列，主要为赣闽两省前往广深汕、沪杭等热门方向和赣闽两省间中短途方向。

图为1月25日，江西南昌站，众多旅客从站台上走过。刘力鑫 摄

此前一日，南铁共计发送旅客90.8万人次，同比增长15.4%，其中赣闽两省分别发送43.4万人次、47.4万人次，同比分别增长21.7%、10.1%。赣闽两省去往北京、广西、东北方向客流保持高位，增长均超50%，去往云贵川、江苏、湖北方向的客流增长均超20%。

受寒潮天气影响，赣闽多地出现大幅降温，部分地区伴随降水天气，为确保旅客有序出行，铁路部门采取一系列服务举措。南铁各车站加强车站照明、供暖、饮用水、卫生间等设备设施运维，动态增设窗口和服务人员，并在进站口、楼梯等关键处所铺设防滑地垫、设置防滑提示。南昌、厦门、莆田等地车站通过智能旅服系统实时掌握候车厅温度，自动对室内温度、通风效率进行调整，保障旅客舒适出行。

图为1月25日，江西南昌站，众多旅客从站台上走过。刘力鑫 摄

为满足旅客高峰期出行需求，南铁各车站提供贴心便捷服务。南昌站和南昌东站通过使用智能安检系统，不仅能对行李内的物品轮廓进行集中智能分析，识别疑似违禁限制物品，还能对禁限品进行电子化登记，提高旅客进站效率。南昌、福州、厦门等地车站根据列车到发时间和客流情况，动态增开安检通道、检票口，在关键处所增配引导服务人员，并积极联系当地公交部门，加密开行接驳公交班次，保障旅客出行畅通。

铁路部门温馨提示广大旅客朋友，近期寒潮低温天气影响范围较大，可通过车站大屏、广播及12306平台，密切关注列车开行情况和服务信息，合理安排出行计划，预留充足进站时间，以免耽误行程。(完)

　　最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！

　　[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。