原创 东吕管家婆2024精准资料大全高速山西段：物流车轮胎起火 万余件快件受损
中新网晋中1月12日电 (陆祁国 李佳宣)1月12日4时许，东吕高速山西左权段发生一起物流车轮胎起火事件，车上所载的万余件快件受损。
轮胎起火的是一辆喷涂“韵达”字样的重型牵引式货车。驾驶人介绍，其从山东临沂启程，满载约1.7万件快件前往山西太原。
12日4时许，该车在东吕高速云山特长隧道内行驶中，驾驶人突然听到后方轮胎传来异响。鉴于云山特长隧道总长度达11.3千米，万一在隧道里遇到突发情况不易处置，驾驶人遂放慢车速，坚持将车开出隧道。
该车停稳后，驾驶人方才发现右后侧轮胎起火，遂用灭火器进行扑救，并将车头与车厢进行分离，避免扩大损失。其后，在隧道管理站工作人员的帮助下，轮胎明火被扑灭。
左权县消防救援大队24名消防员到达现场时，货车轮胎虽无明火，但车厢内有烟气冒出。指挥员霍艳兵判断，轮胎明火可能已经引燃车厢内的快件，遂命令消防员从车厢后侧、右侧同时打开车门，转移快件，寻找火点。
在两支水枪的掩护下，车门被打开。消防员刚开始抢运快件，车厢内部就出现明火。为尽量减少损失，消防员轮番上阵，抢着转移快件的同时逐个歼灭火点。
1个多小时后，车厢内明火被彻底扑灭。为防止复燃，消防员一边利用挠钩对快件进行翻扒、降温，一边利用热成像仪对快件进行测温，同时持续出水对车厢外围进行冷却。
经估算，被消防员紧急转移、保存相对完好的快件约为总量的三分之一。
消防部门提示：每年冬季都有物流车轮胎起火现象，轻则导致轮胎被毁，重则导致大量快件被毁。因此，驾驶人在出车前一定要做好车辆保养维护。车辆行驶中特别是经过长下坡路段时，应利用低速挡位控制车速，不能长时间使用制动器，以免轮胎温度快速升高导致起火。(完)
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
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