原创 时速120公里！铁路快捷物正版资料大全2019流示范班列今天起开行
今天(1月6日)，三列时速120公里的货运班列分别从北京、合肥、广州等地始发，标志着我国铁路快捷物流示范班列正式开行。
6日上午，满载了43个集装箱的X8501次快速多式联运班列从国铁北京局廊坊广阳货场缓缓驶出，预计30多个小时后到达广州常平站。
国铁北京局货运部副主任 张万胜：从广阳到长平之间，全程1750公里，最高速度能达到120公里每小时，价格上我们这一次采取了贴近公路运输市场的定价，与公路运价基本持平。
据了解，此次开行的快捷物流示范班列在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开行，共有6条运行线，全列采用集装箱编组，明确每趟班列的出发、到达时刻，客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格，按照“先到先得、订完为止”的原则预订舱位，实现了铁路物流服务的公开、透明。
上海某物流企业负责人 侯彬：以前7天左右才能到，现在是35个小时到达。我们一键订舱以后，就会派车队到装货地给我们装货，价格上大概节约运输成本的15%左右。
(总台央视记者 郑连凯)
该机制将以公布票价为上限，综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素，实行不同幅度的折扣浮动，合理确定执行票价，充分体现优质优价。
关于特斯拉FSD在国内落地时间，上述特斯拉中国相关工作人员表示，“目前还不知道具体推送时间，但我们一直在持续不断推进FSD在国内的落地”。
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
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