中新网哈尔滨1月12日电 (黄旭 记者 史轶夫)12日，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至2024年12月31日，满洲里铁路口岸2024年全年进出口货物运量突破2200万吨，达2201.07万吨，同比增加93.94万吨，增幅4.5%，其中，中欧班列通行量达4378列，进出口货物运量创十年来历史新高。

满洲里铁路口岸站货场 哈铁供图

作为中国最大的陆路口岸，满洲里铁路口岸积极参与中蒙俄经济走廊建设，通过组织进口货物全品类敞口接车，实现日接俄重车16列的常态化目标，持续推动口岸增运上量，进一步畅通国内国际双循环。

满洲里铁路口岸发挥大口岸交通枢纽优势和跨境物流骨干通道作用，主动对接国际货物代理企业，推动货物代理企业享受运输通关便利。针对进口煤炭增量趋势明显这一情况，组织专业营销团队进入煤炭企业，为企业打造适合自身的运输计划，帮助企业实现收入利益最大化。

为提高换装场区利用率，满洲里铁路口岸按照调车径路最优，品类集中换装的作业原则，对进口矿粉、煤炭、化肥、粮食等散堆装品类换装场地进行分类优化，实现同一品类定点、整列、大钩取送。

满洲里铁路口岸通过95306“数字口岸”系统，与海关、边检等部门配合，为企业货主提供24小时全天候不打烊服务，保证货物随到随办、随办随走。(完)

　　经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。