中新网1月26日电 成都铁路局达州车务段25日晚在官方微博发布情况通报称，1月24日晚，针对网友发布视频称“质疑达州车站铺放座椅垫拍照后再拆除”，达州车务段立即进行了调查。

经查，视频反映的情况不属实。春运期间，达州火车站计划采购200张座椅垫，铺放在候车室座椅上。1月24日首批到货50张后，车站组织人员进行了铺放。

调阅站内视频显示，铺设工作过程未出现“铺放座椅垫拍照后再拆除”的现象。目前，首批50张座椅垫已安装并正常使用，后续椅垫到货后将按计划进行铺放。

截图自成都铁路局达州车务段官方微博

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　同日，中国移动在MWC 2024上发布5G-A商用计划：2024年将在超过300个城市启动全球规模最大的5G-A商用部署。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。