中新网天津1月10日电 (记者 王君妍)记者10日从天津港保税区获悉，中船天津为民生金融租赁股份有限公司建造的华北地区首艘16000TEU双燃料集装箱船“砍缆”轮日前命名交付。

华北地区首艘16000TEU双燃料集装箱首制船9日命名交付。(天津港保税区供图)

本次命名交付的16000TEU双燃料集装箱船为新一代巴拿马最大型集装箱船，船长366米，型宽51米，型深30.2米，可装载16196个标准集装箱，其中冷藏集装箱1800个，具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳等亮点。16000TEU双燃料集装箱船采用全新设计理念，安装节能导流罩、扭曲舵、气泡减阻系统等减阻设备，可大幅度减少航行阻力，提高船舶航速，降低燃油能耗。

在船舶建造期间，天津临港海关针对企业进口期集中、船用零部件种类繁杂的问题，在商品归类、规范申报、通关放行等方面为企业提供全流程、“一对一”指导，帮助企业提高商品归类申报准确率。

相关负责人介绍，未来，中船天津将全力打造精品船舶，助力制造强国、海洋强国建设。天津港保税区将继续推动优势产业成龙配套、成链成群，促进船舶产业在津集群发展，打造大型民用船舶建造总装基地。(完)

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　第三项 中国科学院动物研究所刘光慧、曲静团队与中国科学院北京基因组研究所张维绮团队合作的“衰老的程序性机制及重置策略”研究项目。