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深圳机场口岸去年出入境550万人次
同比增长100.3%，创近5年来新高
深圳特区报讯(记者 吴梓欣)记者昨日从深圳边检总站获悉，2024年深圳机场口岸累计出入境550万人次，同比增长100.3%，创近5年来新高，位居全国空港口岸前列。其中，2024年12月22日通关量2.04万人次，刷新全面恢复通关后出入境人员单日最高纪录。
随着我国出入境管理政策不断优化，一系列促进中外人员往来便利举措推出，入境外国人数量持续攀升。2024年，深圳机场迎入境外国人55.6万人次，同比增长114.8%，马来西亚、韩国、越南、日本、新加坡旅客数量位居前5，来华目的以短期旅游、商务洽谈、访问交流为主。同时，受免签政策红利释放影响，特别是全面放宽优化后的240小时过境免签政策极大促进了外籍人员来华经贸旅游热情，2024年深圳机场口岸免签入境外国人22.5万人次，同比增长538.4%，马来西亚、新加坡、泰国、韩国、德国旅客数量位居前5。
2024年深圳机场国际客货运航线网络进一步加密，拓展37条国际客货运航线，共查验出入境航班5.4万架次，同比增长60.5%。其中，2024年12月22日出入境航班200架次，创下口岸通关以来历史最大单日航班量。此外，深圳机场边检站畅通货机全天候、零等待、一站式“绿色通道”，最大程度提供出入境便利，累计保障跨境电商货量超30万吨。
十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
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