原创 重庆潼南推动二手车免费香港资料大全出口非洲、中亚
中新网重庆1月20日电 (张旭)重庆潼南正在打造“中国第一汽车后市场”，利用相关优势，推动二手车出口非洲、中亚等地。
重庆两会正在进行。20日，重庆市人大代表、潼南高新区党工委专职副书记尤长清表示，潼南二手车出口业务已取得一些进展。据介绍，当前，潼南年回收并梯次利用报废车12万辆、报废新能源汽车锂电池1万吨，汽车后市场行业发展较好。
在此基础上，潼南积极融入“渝车出海”计划，加快建设再制造产业园，携手辰致安奇(重庆)循环科技有限公司等企业抢占新风口，加强与意大利、贝宁等的合作，推动二手车出口非洲、中亚等地区。
潼南本土企业重庆弘喜汽车科技有限责任公司于2022年出口了数十台二手车到中亚，为二手车出口积累了经验。该企业相关负责人陈永耀表示，得益于汽车后市场行业发展，潼南在二手车出口方面具有车多、质量较好、成本低等优势。
同时，在国际贸易中，二手车出口的信用体系还未完善，质量认证、支付等环节，尚有需改进的地方。陈永耀说：“不可否认的是，非洲、中亚等地，对于二手车的需求很大。其中，非洲偏爱油车，中亚偏爱新能源汽车。”
据潼南区商务委介绍，2024年，潼南启动实施“潼越山海”计划，外贸进出口总值同比增长36.1%。
重庆市政府工作报告提出，聚力打造内陆开放国际合作引领区，在服务国家向西向南高水平开放中培育新优势。尤长清表示，潼南推动二手车出口，即是对此的呼应，将充分发挥相关“后发优势”。(完)
近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：
检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”
为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。
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