中新网重庆1月7日电 (梁钦卿)记者7日从中国国航获悉，中国国产大飞机C919将于9日起执飞中国国航重庆-北京快线CA1409/CA1410往返航班，这将是中国国航的C919大飞机首次执飞重庆。

1月9日16：00，中国国航CA1409航班将从北京首都国际机场起飞，18：55抵达重庆江北国际机场；CA1410航班于20：10从重庆江北国际机场起飞，22：45抵达北京首都国际机场。

从1月9日到本航季结束(3月29日)，中国国航在重庆往返北京航线上，原则上均安排C919大飞机执行每日的CA1409/CA1410航班，尽可能满足旅客“打卡”国产大飞机的旅行需求。

中国国航即将执飞重庆客运航班的C919国产大飞机。中国国航供图

据了解，中国国航C919大飞机为行业内首次采用延程型构型，相较于普通型C919大飞机所选用的29千磅的发动机，中国国航C919延程型客机的发动机推力可达30千磅。中国国航C919大飞机对客舱布局进行了精心设计，在客舱宽度上和座椅间距方面都更为宽敞，并对客舱座椅头片、清洁袋、纸杯、杯垫、餐巾纸、托盘垫纸、餐盒、餐袋等8种机供品进行了定制化设计。

国产大飞机C919是我国首次按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的喷气式干线客机，不仅展示了中国航空工业的强大实力，更为旅客出行带来了全新飞行体验。(完)

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！

　　曾刚表示，中国经济在全球化当中占比非常高，经济高度融入全球，金融也应高度融入全球，要和实体经济发展相匹配。中国要提升金融体系的竞争力，让更多的外国投资人分享到中国经济增长红利，必须着力推进金融高水平开放，才能在真正意义上提高中国金融竞争力，提高国家核心竞争力。

　　“预计稳健的货币政策在货币数量和社会融资总量上还有适度宽松、合理增长的空间。”仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟对界面新闻记者表示，“在助力高质量发展方面，将以提升企业和市场主体预期、信心、意愿和能动性为抓手，促进资本和资金更精准、畅达地为实体经济和创新驱动发展战略保驾护航，以量的合理增长支撑实体经济企稳向好。”