原创 赣州国际陆港：物流服务澳门四肖八码期期准中特高效便捷
日前，X9238次中欧班列从赣州国际陆港鸣笛驶出，满载着家具、电子产品等“江西制造”，将通过霍尔果斯口岸出境，于10至15天后抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国。
作为江西省首个内陆开放口岸的物流枢纽，赣州国际陆港自2016年建成并投入使用以来，以其高效便捷的物流服务，让革命老区实现“买全球、卖全球”。
赣州家具产业是这一变革的生动写照。赣州家具产业起步于20世纪90年代，如今已形成集设计、生产、销售于一体的完整产业链。然而，面对全球化的加速演进和国际贸易的日益频繁，赣州家具企业面临着物流成本高、效率低等挑战。“以前家具产品要出口到国外只能通过海运或空运。可是海运时间长，受天气和市场波动影响大；空运则成本高昂，企业难以承受。”当地一家家具企业的负责人廖翔金话锋一转，“不过中欧班列开行后情况就变了！2024年公司通过中欧班列运输的外贸订单占公司订单总量的比重已达26.6%，同比增长33%。”
中欧班列的开行解决了物流运输难题，也为赣州家具产业的转型升级创造了条件。
赣州国际陆港成为连接内陆与海外市场的重要节点，推动了赣州电子信息、生物医药、新能源等新兴产业的发展。“依托赣州国际陆港的平台优势，一批头部企业纷纷布局和落户南康，一大批外贸配套服务企业也随之入驻。”赣州国际陆港管委会主任罗永锋介绍。
搭乘中欧班列、铁海联运班列，赣南老区的家具家电、服饰、食品、机械设备、汽车配件等特色产品运往欧洲等地，返程班列又搭载木材、粮谷、锌精矿等进口产品归来。“如今，中欧(亚)班列运输的商品日益丰富，线路辐射的范围不断延展，越来越多的企业经由这个对外物流大通道，走出国门，奔向世界。”赣州国际陆港管委会运营管理局副局长刘立平说。
据统计，自开通运营以来，赣州国际陆港已累计开行中欧班列超1600列，发送货物13.6万标箱，开行总量约占江西省的80%。
(光明日报 本报记者 王洋 李玉兰 胡晓军 本报通讯员 胡登良)
2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
人工智能是人类发展新领域，全球人工智能技术的快速发展所带来的巨大机遇，以及难以预知的各种风险和复杂挑战，大家都看到了，这是一个攸关全人类命运、世界各国面临的共同课题。但人工智能全球治理严重滞后于技术的发展速度，世界亟待在这个问题上达成基础性共识，以便为快速发展的人工智能技术装上全球统一标准的方向盘和刹车，让它更好地服务于全人类的福祉，而不是成为一些大国的新型霸权工具，甚至给大规模新型犯罪创造方便。为此，世界需要更多更充分的探讨，英国办这个全球人工智能安全峰会，无论主观上有何盘算，但客观上为这样的探讨提供了一次机会。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
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