原创 京津冀打造加拿大28预测全国最大智能网联汽车城市级应用场景
本报北京1月12日电 (记者李建广)近日,记者从京津冀产业协同暨先进制造业集群发展新闻发布会上获悉:京津冀自动驾驶实现跨域全场景应用,开放自动驾驶测试里程4311公里,完成测试里程6000余万公里,打造了国内最大智能网联汽车城市级应用场景。同时,全国首部全环节规范自动驾驶汽车创新应用活动地方立法制定出台,实现三地政策互认,自动驾驶车辆可便捷开展道路应用试点。
据介绍,京津冀作为我国重要的汽车产业基地,在自动驾驶解决方案、基础设施建设、应用场景示范等方面各具特色、优势互补。区域合作紧密协调,京津塘高速“燃料电池+自动驾驶+北斗导航”全线贯通,三地联合建设8000亩京津冀汽车生态港;产业链攻关全覆盖,以集群内企业作为创新主体,围绕京津冀汽车产业链“卡脖子”环节,通过三地联合开展旨在解决关键基础技术和产品工程化攻关难题的产业筑基工程等,推动22项卡点攻关,车载操作系统等4项卡点已实现规模应用。
《 人民日报 》( 2025年01月13日 06 版)
23。集聚高层次和急需紧缺人才。按程序认定的高层次人才到自贸试验区长期工作的,地方可按照有关规定,在住房、医疗、子女教育等方面给予支持。对具有国际国内一流水平、能够引领产业发展的人才,“一事一议”给予支持。支持地方为优秀高校毕业生提供实习补贴,对优秀的博士或博士后研究人员给予经费支持,吸引人才来疆创新创业。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”,探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准,加快与国际联运规则衔接和标准互认,推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能,为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设,积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列,有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接,根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要,与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排,培育发展国际航空市场。
中国人民银行货币政策司司长 邹澜:完善基础货币投放和货币供应调控机制,坚持人民至上,既满足经济发展需要,也坚决不能让老百姓的票子变“毛”,要守护好老百姓手里的钱袋子。