中新网乌鲁木齐1月2日电 (记者 王小军)记者2日从乌鲁木齐地窝堡国际机场获悉，2024年，该机场旅客吞吐量达到2776.57万人次。

2024年，乌鲁木齐地窝堡国际机场旅客吞吐量超过2770万人次。董志豪 摄

从旅客吞吐量的构成来看，来往乌鲁木齐的国内和国际旅客均呈现快速增长态势。国内方面，共有71个疆外城市和21个疆内城市与乌鲁木齐通航。国际方面，通航城市达22个，其中往返中亚、西亚的国际旅客占主要比例，旅客流量排名靠前的国际城市有阿拉木图、塔什干、第比利斯、杜尚别、阿斯塔纳等。

据了解， 2024年，乌鲁木齐地窝堡国际机场完成货邮吞吐量23.59万吨，保障飞行起降18.87万架次。持续优化航线网络布局，累计运营定期客货运输航线240条。(完)

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。