原创 探访全球首创机场正版二四六免费资料大全跨座式单轨捷运系统
1月14日,记者走进重庆江北国际机场旅客捷运系统运维中心,探访全球首创机场跨座式单轨捷运系统。
运维中心内,工作人员正在将单轨车辆吊装上梁。目前,该捷运系统设备已基本安装完成,已到场8辆车。其中3辆车在运维中心,5辆车在正线进行调试。捷运控制中心(OCC)也已启用,正在对全线的联调进行调度指挥。下一步将陆续开展单车到2-4车编组的调试工作,2月底将开展全面运行图工作。
据了解,该捷运系统是全球首个采用跨座式单轨系统的机场旅客捷运系统,投用后将承担重庆江北国际机场T3A航站楼至T3B航站楼之间的客运任务。(景诗雁)
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首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
“融资协调机制是当前一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求、破解房地产融资难题的创新举措。”住建部相关负责人表示,按照协调机制“应建尽建”原则,3月15日前,地级及以上城市要建立融资协调机制,既要高质量完成“白名单”推送,又要高效率协调解决项目的难点问题,要严格按照标准做好项目筛选,经金融机构确认后形成第一批合格项目名单。