原创 广深港高铁2o24奥门正版精准资料跨境客流突破百万人次
深圳特区报讯(记者 程赞 通讯员 郭成海)记者从深圳铁路获悉,自2025年1月14日进入春运以来,广深港高铁跨境客流已突破100万人次大关,进一步加密内地与香港往来,为推动经济文化交流注入了强劲动力。
“广深港高铁连接了香港与深圳、广州、北京、南昌等93座城市,构建了四通八达的交通网络。”深圳车站相关负责人介绍,“其中,香港往返北京、上海的高铁动卧,以夕发朝至的开行模式,为旅客提供了更多元化的出行选择,极大地便利了两地间的商务与休闲往来。”
据统计,1月14日至1月24日,内地往返香港的跨境客流累计达100.2万人次,日均9.1万人次。其中,香港往返广东各地市的客流占66.1%。主要出行方向集中在香港往返深圳、广州、潮汕等地市。特别是在周末时段,跨境高铁成为众多旅客旅游观光、探亲访友的重要选择,为粤港澳大湾区的旅游业发展注入了勃勃生机。
春运期间,为了满足香港和内地市民的出行需求,铁路部门备足运力,广深港跨境高铁列车开行数量日均超210列。广深港跨境列车不仅串联起了大湾区内的众多城市,还形成了便捷高效的交通体系,有效带动了粤港澳大湾区的旅游经济发展。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
2024年如何进一步推动经济回升向好?中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础,就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力,就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取,不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾,关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务,持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长,把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。