原创 中香港澳门资料免费消协就民航“加价选座”问题发声：不应成为“行业惯例”
中国消费者协会今天(13日)针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声，指出，民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。
近期，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。这一做法引起了消费者的不满和质疑。
中消协指出，这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担，也侵害了消费者合法权益。中消协认为：“加价选座”限制了消费者的选择权，侵害了消费者的知情权，违背了公平交易的原则。
中消协认为，“先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则，近几年来，一些航空公司却以“加价选座”为手段，以“安全飞行”为借口，不断试探消费者的底线。这样擅自加价的行为如果不加以遏制，将影响整个消费市场的风气，其他商品或服务在一定条件下都有可能在定价之外另行区分情况加价销售，从而演变成为一种不公平的所谓“行业惯例”，侵蚀市场秩序，损害消费者权益。
春运临近，中消协建议相关主管部门主动作为，强化行业引导，规范经营行为。
(总台央视记者 王婧)
10月30日上午，由美国飞虎队老兵及其后代等组成的美中航空遗产基金会代表团还去了中国人民抗日战争纪念馆，出席纪念美国第十四航空队援华抗战80周年活动。
曾刚指出，普惠金融、养老金融实际上是目前的薄弱环节，科技金融、绿色金融、数字金融是发展的重点领域，这五篇大文章描述了未来重点发展的主要方向。
相比之下，中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度，依据的就是有没有必要性，而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话，体现的是中国对全人类负责任的态度。
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