原创 成渝双城经济圈发展怎样破解“大城市病”？国家发展改革中国男篮首胜!保留奥运会希望委回应
1月9日，国务院新闻办公室举行发布会。会上，围绕成渝地区双城经济圈发展如何破解“大城市病”的问题，国家发展改革委副秘书长陈亚军表示，国家发展改革委会同有关部门和两地突出“双城”引领，强化“双圈”互动，促进“两翼”协同，双城经济圈的空间格局正在不断优化。陈亚军认为，“双城”引领不是一味要做大双城，而是要推动城市发展方式由外延扩张向内涵提升转变。
下一步，将推动重庆、成都加快转变发展方式，注重以大带小、以点带面，培育发展现代化都市圈，推进以县城为重要载体的城镇化建设，促进大中小城市发展更加协调。同时，进一步强化双城经济圈对秦巴山区、武陵山区、乌蒙山区、大小凉山等周边欠发达地区的引领带动，不断提高区域协调发展的水平。
(记者 程宇)
据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。
比如中建玖合北京区域“五一”销售额突破2.1亿元，保利北京公司销售8.4亿元；招商元玺假期销售3.17亿元，绿城•晓月和风项目5天实现2.8亿元销售额，香山樾实现销售额达5.28亿元等。
此次动车组列车票价优化调整，主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价，由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。
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