原创 创新成果丰硕 2023年京津冀区域协同发展指新奥门免费资料大全历史记录开马数继续提高
国家统计局今天(1月3日)发布的数据显示，2023年京津冀区域协同发展指数继续提高，创新成果更加丰硕，产业协作加快推动，绿色发展稳步推进，居民生活和社会保障水平不断提升。
2023年京津冀区域协同发展指数为148.8(以2014年为基期)，比2022年提高5.6。
2023年，京津冀三地持续加大创新投入，创新成果更加丰硕，研发经费比2022年增长4.6%，经费投入强度高于全国1.62个百分点。
产业协作加快推动，京津冀三地联合绘制6条重点产业链图谱，三地规模以上法人单位在区域内跨省(市)设立分支机构近万家。
绿色发展稳步推进，京津冀国家地表水考核断面水质达到或好于Ⅲ类的断面比例超八成，5大主干跨境河流全部重现贯通入海，主要河流跨境断面全面消除劣V类水质。
基础设施持续共建，京津冀区域铁路运营里程1.13万公里，比上年增长2.3%，相邻城市基本实现铁路1.5小时通达。
民生服务强化共享。截至2023年底，京津冀实现25项人力资源和社会保障服务事项“一卡通办”，6.4万余家定点医疗机构实现“一卡通结”，近4000条交通线路实现“一卡通乘”。
(总台央视记者 吴昊 李唐)
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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