2025开年，中国航天“火力全开”。今天(2日)，在北京、河北涞源两地，中国航天完成了五次发动机试车，为今年航天重大工程顺利实施打下坚实基础。

总台央视记者 李宁：这里是位于北京云岗的航天科技集团六院101所，今天将进行四款发动机试车，马上要进行的就是一款新型氢氧发动机的试车。

上午11时21分，发动机点火启动，工作约100秒后正常关机，顺利完成交付前的地面校准试车。试车是火箭发动机研制过程中的重要环节，种类多达几十种，会贯穿发动机研制前后的各个阶段。

中国航天科技集团 夏伟：刚刚完成的试验，被试产品是上面级氢氧发动机，试验考核了发动机整体协调性并获取性能参数，经过对数据的判读，这次试验取得圆满成功。

除了此次试车，今天在这里还完成了另外三次包括火箭主推发动机、上面级发动机、姿轨控发动机的试车。此外，在位于河北涞源的大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台也完成了一次液氧甲烷发动机试车，以上试验均取得圆满成功，实现了“一日五试”。

中国航天科技集团 夏伟：在新的一年里，我们将进行深空探测、重型火箭等多型发动机的研试工作，为重大航天工程的顺利实施提供澎湃动力。

(总台央视记者 李宁 陶嘉树）

　　最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　进入空间站应用与发展阶段以来，载人航天工程全线密切协同，先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务，航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留，已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得了多项国际领先的应用与技术成果，空间站的综合效益正不断显现。