原创 四川加快构筑向西494949免费大全向南开放战略高地
中新网成都1月20日电 (单鹏)“‘北欧的三文鱼最快48小时可从捕捞地端上成都餐桌’，我对今年四川省政府工作报告中的这句话印象深刻。”20日，意大利罗马华侨华人联合总会名誉会长张国权在成都接受采访时称，四川与欧洲在物流方面的联系十分密切。
四川省十四届人大四次会议20日在成都开幕，张国权作为侨胞代表列席此次会议。每年，张国权在广东的服装工厂把大量服装通过铁路运至成都，再经中欧班列运抵欧洲市场。“服装的季节性很强，中欧班列缩短了物流时间，对出口有很大好处。”他表示。
当前，四川加快构筑向西向南开放战略高地。数据显示，2024年，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量较2023年增长16.6%，突破8700万人次；货邮吞吐量较2023年增长33%，突破100万吨；中欧班列(成渝)累计开行量突破3.6万列。同时，四川提升成都口岸通关能力，建立鲜活产品快速通关“绿色通道”；畅通西部陆海新通道，首发“越滇蓉欧”“中老泰马”班列。
得益于开放政策，四川在2024年实现外贸进出口10457.2亿元，进出口总额较2023年增长9.4%。从已公布的外贸数据看，四川是中国中西部地区外贸进出口唯一突破万亿元的省份。四川的平板电脑、碳酸锂、鱼油、柠檬等出口保持中国第一；钢轨、白酒、鱼子酱出口居中国第二；锂矿进口居中国第一，冰鲜三文鱼进口居中国第二。
“我们的鱼子酱出口到全球30多个国家和地区，雅安鱼子酱产量占到世界市场份额约14%。”四川省人大代表、四川润兆渔业有限公司董事长李军表示，在产品“出海”中，企业要做好产品本身，敢于拓展新兴市场，让更多海外客户了解、认可中国产品。
今年四川省政府工作报告指出，四川在2025年将扩大高水平对外开放，提升开放型经济发展质效；加快对外开放大通道建设，恢复和开通更多国际航线，做强国际航空货运基地；推动西部陆海新通道西线主通道贯通，提升中欧、中老班列等运行质效；主动对接双边、小多边贸易投资协定，支持拓展东南亚、西亚、中东、南美等新兴市场。(完)
中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
上述城投公司负责人说：“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感，对外的信任感也不是特别高，所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”
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